ROMA – Pochi giorni fa, presso la Galleria Mucciaccia “21Art” di Roma, si è svolto l’evento organizzato da RIVS Registro Italiano Veicoli Storici “SULLE STRADE DELL’ARTE, Motorismo Storico, quale futuro?”
Ero stata qualche mese fa alla Galleria Mucciaccia per ammirare la mostra di Jan Fabre. Qui, entrando nell’ampio spazio, ad accoglierti c’era una bambino nudo di marmo bianco con dipinto lo spartito musicale sulla schiena. Questa volta invece, ad accogliermi, c’è una splendida Jaguar E-Type d’epoca. Infatti l’evento verte proprio sul dialogo tra Arte e Motorismo Storico.
Poi il mito intramontabile, grazie anche Diabolik, ha sempre reso la Jaguar E-Type. Un elemento simbolo del lusso.

Conoscevo già da tempo Rita Annunziata, presidente della Scuderia Jaguar Storiche e la sua passione per l’arte contemporanea. Ma questo evento alla 21Art ha affrontato un dialogo sull’attualità del Motorismo Storico. Tracciando così proiezioni sul collezionismo, anche digitale, nell’ambito del lusso.

L’evento è stato presentato da Chiara Buoso, appassionata d’arte, auto e member di 21Art, che ha coinvolto diverse personalità del mondo dell’arte, della politica, dello spettacolo e del motorismo storico. Di quest’ultimo hanno valutato il momento attuale e le ipotesi future.
Gli interventi degli ospiti
Qui sono emersi gli interventi di alcuni ospiti intervenuti.
Rossano Nicoletto, presidente RIVS, ha introdotto gli ospiti della serata sottolineando il connubio tra “arte mobile”, rappresentata da una splendida Jaguar E-Type esposta in Galleria, e “arte immobile”. Quest’ultima rappresentata dai quadri della Galleria stessa. Le auto come oggetti d’arte da ammirare, collezionare e su cui investire.

Corrado Lopresto, il più importante collezionista italiano di auto d’epoca, ha citato la grande tradizione motoristica italiana. Poi anche il livello altissimo dei nostri restauratori, tra cui si annovera il padovano Dino Cognolato. Ha sottolineato inoltre l’importanza di facilitare il ricambio generazionale a qualsiasi livello.
Ruben Martini, di Gazzetta Motori, ha affrontato il tema della casualità nell’arte, mostrando come “oggetti nati con funzione pratica, dall’acquedotto Claudio all’automobile, possano trasformarsi in opere d’arte quando la ricerca estetica diventa la loro ragion d’essere”.
Salvatore Zola, socio fondatore dell’app Collecto, ridefinisce il collezionismo: digitale, sicuro e accessibile. Il frazionamento della proprietà consente ad un pubblico più ampio di acquistare quote di oggetti unici, solitamente riservati a grandi patrimoni. Orologi, vino, arte e ora anche auto da collezione.

L’europarlamentare Isabella Tovaglieri ha riferito della sua battaglia politica a Bruxelles, in favore dei motori termici e delle auto storiche che il Green Deal rischia di far scomparire, con grave danno per l’Italia e per l’Europa intera.

I progetti futuri
In chiusura Nicoletto ha posto l’accento sui progetti RIVS Registro Italiano Veicoli Storici. I quali abbracciano il sociale, il turismo e la formazione dei giovani dando loro nuove opportunità e sbocchi professionali. Nicoletto ha anche accennato, visti i molti politici presenti, all’urgenza di rendere pluralista l’attuale legge che regola il Motorismo Storico. Questo permetterebbe ad un settore strategico come questo, di fiorire, favorendo al contempo lo sviluppo di migliaia di iniziative che sono attualmente compresse o relegate a livello locale.

Insomma tornare in questa prestigiosa galleria e perdersi tra le opere esposte più belle e poter, contemporaneamente, ammirare da vicino anche il motore della Jaguar E-Type ha reso la serata ancor più piacevole ed interessante.

In homepage la foto di Rossano Nicoletto, presidente RIVS, Chiara Buoso, organizzatrice evento e Corrado Lopresto collezionista
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